Quali sono le precauzioni per la scelta di un motore antideflagrante?

Quando si selezionano motori antideflagranti, solo modelli di alta qualità e accurati possono garantire il normale funzionamento della macchina. Quindi, quali fattori dovrebbero essere considerati quando si sceglie un motore antideflagrante?

Ⅰ. Fattori da considerare quando si sceglie un motore antideflagrante

1. Dopo che la tensione, la frequenza e la velocità sono determinate, selezionare il fattore di installazione K per determinare la potenza del motore secondo il carico guidato dal motore antideflagrante e la condizione della rete di alimentazione elettrica. La dimensione dell'installazione può essere trovata dal campione del motore con il metodo di installazione, o il convertitore di frequenza elettrico può essere selezionato prima dal campione.

2. Verificare se gli indicatori tecnici del motore elettrico antideflagrante soddisfano i requisiti (il fornitore e il richiedente finalizzeranno nel contratto tecnico). Per il motore del rotore avvolto, al fine di selezionare il sistema di avviamento e regolazione della velocità corrispondente, il fornitore deve anche fornire i valori della tensione del rotore U2 e della corrente I2. 3. Determinare il livello di protezione e il tipo a prova di esplosione, il livello a prova di esplosione o la categoria anticorrosione e il livello del motore a prova di esplosione secondo l'ambiente di utilizzo, così come altri requisiti, come uso esterno e marino.

Ⅱ. Precauzioni per la selezione di un motore antideflagrante

1. Il grado a prova di esplosione del motore a prova di esplosione dovrebbe soddisfare i requisiti dell'ambiente infiammabile ed esplosivo e l'alto grado non dovrebbe essere selezionato.

2. Determinare gli indicatori tecnici del motore antideflagrante in base all'uso effettivo. Maggiore è l'η, cosφ negli indicatori tecnici, migliore è il sistema di controllo motore

e maggiore è il risparmio energetico. Gli altri indicatori non sono così importanti. Ad esempio, per i motori che azionano pompe e ventilatori a flusso assiale, Tst può essere compreso tra 0, 6 a 0, 8, e Tm non deve essere alto. Circa 1,6 può soddisfare i requisiti. Se l'acquirente perde un po 'su questi due indicatori, il progettista può aggiungere le funzioni in eccesso scavate da questo a Ist, che viene utilizzato per ridurre Ist. Ciò è di importanza pratica nelle occasioni in cui la capacità della rete è ridotta. Il carico di un motore a due poli è principalmente ventilatori e pompe. Un Tst troppo alto non è necessario. Se il produttore persegue questo indice troppo, progettare la metà superiore della scanalatura del rotore in alluminio fuso per essere molto stretta aggiungerà inutili difficoltà alla produzione; Ci sono anche molti guasti causati da barre rotte e barre sottili durante l'uso. 3. Devi scegliere un motore antideflagrante con un grado moderato di protezione. La differenza tra IP54 e IP44 si riflette principalmente nella funzione antipolvere. Al fine di risparmiare denaro, alcuni acquirenti scelgono motori IP44 in luoghi in cui dovrebbe essere utilizzato IP54, in modo che i cuscinetti del motore saranno danneggiati prematuramente. Al contrario, quando IP44 può soddisfare i requisiti di utilizzo, non è necessario scegliere IP54. Quest'ultimo dovrebbe essere dotato di un anello di tenuta in gomma, che non è buono come il primo in termini di manutenzione.