I motori elettrici VFD sono suddivisi in VFD per motori sincroni e VFD per motori asincroni. VFD per motori asincroni è derivato da motori asincroni ordinari. A causa delle caratteristiche della potenza di uscita dei motori elettrici VFD, i motori hanno apportato grandi cambiamenti nello slot del rotore, nella tecnologia di isolamento e nella verifica della progettazione elettromagnetica, in particolare nella ventilazione e dissipazione del calore del motore. In generale, viene aggiunta una ventola di raffreddamento forzato indipendente per adattarsi all'efficiente dissipazione del calore del motore a basse velocità e per ridurre l'attrito del vento del motore ad alte velocità. L'uscita dell'inverter visualizza generalmente la frequenza di uscita dell'alimentazione elettrica e la velocità di uscita è visualizzata come il numero di poli del motore e il valore calcolato della frequenza di uscita dell'unità di alimentazione elettrica , che è molto diverso dalla velocità effettiva del motore asincrono. Generalmente, viene utilizzata la conversione di frequenza asincrona.
Poiché il tasso di scivolamento di un motore asincrono è determinato dal processo di fabbricazione del motore, la sua dispersione è molto grande e il cambiamento di carico influisce direttamente sulla velocità del motore. Per controllare accuratamente la velocità del VFD compatibile & nbsp; Motore , solo l'encoder fotoelettrico può essere utilizzato per il controllo a circuito chiuso. La precisione della velocità durante il controllo è determinata dal numero di impulsi dell'encoder. Quando più macchine sono controllate, la velocità di più motori non può essere strettamente sincronizzata. Questo è determinato dal motore asincrono.
Il rotore di VFD Per motore sincrono è incorporato con magneti permanenti. Quando il motore viene avviato istantaneamente, il motore si trasforma in un normale funzionamento. Il campo magnetico rotante dello statore aziona il rotore con magneti permanenti per funzionare in sincronia. In questo momento, la velocità del motore si basa sul numero di poli del motore. Ha una stretta relazione corrispondente con la frequenza di potenza in ingresso del motore e la velocità non è influenzata dal carico e da altri fattori. Allo stesso modo, VFD per motore sincrono è dotato anche di una ventola di raffreddamento forzato indipendente per adattarsi all'efficiente dissipazione del calore del motore a bassa velocità e ridurre l'attrito del vento del motore ad alta velocità. nbsp;
A causa della stretta corrispondenza tra la velocità del motore e la frequenza dell'alimentazione elettrica, l'accuratezza della velocità del motore dipende principalmente dalla precisione della frequenza di potenza in uscita dell'inverter. Il sistema di controllo è semplice. Un inverter controlla più motori per raggiungere la stessa velocità di più motori. Non c'è bisogno di costosi encoder ottici per il controllo a circuito chiuso.