Il motore antideflagrante deve essere ispezionato dall'unità di ispezione antideflagrante durante la produzione e la messa a punto della prova. I disegni e i documenti dei motori antideflagranti sono sottoposti ad esame antideflagrante e i prototipi possono essere prodotti e venduti solo dopo aver subito prove antideflagranti, ottenuto certificati antideflagranti e licenze di produzione. I motori antideflagranti prodotti dai produttori di motori antideflagranti possono lasciare la fabbrica solo dopo aver superato l'ispezione di fabbrica prescritta e la prova di tipo. Pertanto, in generale, le prestazioni di sicurezza antideflagranti dei motori antideflagranti soddisfano i requisiti della norma. Tuttavia, i motori antideflagranti saranno danneggiati in vari gradi a causa di effetti meccanici e chimici durante l'uso. Se il contenitore ignifugo è colpito e incrinato o deformato durante il funzionamento, il cuscinetto sarà usurato o danneggiato a causa di scarsa lubrificazione. Pertanto, il motore malfunzionante dovrebbe essere riparato.
Ispezione giornaliera e manutenzione di motori antideflagranti:
1. Osservare le condizioni operative del motore elettrico antideflagrante e della trasmissione, prestare attenzione a se ci sono rumori e vibrazioni anormali e cancellare le condizioni anormali nel tempo. 2. Controllare lo stato della lubrificazione e prestare attenzione a se i cuscinetti a prova di esplosione del motore funzionano normalmente.
3. Mantenerlo pulito, rimuovere polvere e detriti, non coprire le cose sul motore antideflagrante, assicurarsi che la superficie di dissipazione del calore e il percorso dell'aria di ventilazione siano sbloccati e non consentire gocce d'acqua, sporcizia, ecc. di cadere nel motore antideflagrante.
4. Prestare attenzione a se l'ambiente circostante è umido, se ha un impatto sul motore antideflagrante.
Articoli di ispezione periodica per motori antideflagranti:
1. Controllare se le viti sono allentate o cadono.
2. Verificare se l'interruttore, il dispositivo di protezione e il circuito sono intatti e se il circuito del cavo è danneggiato.
3. Verificare se lo scorrimento della spazzola è intatto, se la pressione è normale e se la spazzola deve essere sostituita se è usurata.
4. Verificare se la resistenza di isolamento del motore antideflagrante è qualificata.
5. Verificare se il condensatore e il suo cablaggio sono anormali.
6. Verificare se il dispositivo di messa a terra è intatto.
Ⅲ. Ispezione specifica annuale del motore antideflagrante
2. Verificare se l'interruttore e il dispositivo di protezione sono allentati e verificare se i parametri soddisfano i requisiti. Cosa' s più, controllare se il sistema di controllo
del motore è normale. 3. Quando la resistenza di isolamento del motore antideflagrante è risultata bassa, dovrebbe essere asciugata.
4. Controllare e ordinare l'ambiente operativo del convertitore di frequenza
VFD , e rimuovere polvere e detriti. 5. Controllare le condizioni di ruggine e corrosione ed effettuare il trattamento antiruggine.
6. Quando la trasmissione è usurata, sostituire le parti difettose.
7. Verificare se il collegamento elettrico è allentato o difettoso e verificare la resistenza di isolamento del motore e del cavo.
8. Durante il lavoro di cui sopra, tutte le superfici antideflagranti che vengono smontate devono essere pulite, deruste, rivestite con olio antiruggine e deve essere controllata l'integrità delle superfici antideflagranti.