Caratteristiche strutturali e classificazione del motore antideflagrante

Il motore a prova di esplosione è un genere di motore che può essere utilizzato in luoghi infiammabili ed esplosivi e non produce scintille elettriche durante il funzionamento. I motori antideflagranti sono utilizzati principalmente nelle miniere di carbone, petrolio e gas, petrolchimica e chimica. Inoltre, è ampiamente utilizzato anche in settori quali tessile, metallurgia, gas urbano, trasporti, lavorazione del grano e del petrolio, fabbricazione della carta e medicina. Come i principali dispositivi di controllo elettrici , motori antideflagranti sono solitamente utilizzati per azionare pompe, ventilatori, compressori e altri macchinari di trasmissione.

Ⅰ. Classificazioni del motore antideflagrante

1. Secondo i principi del motore antideflagrante: motori asincroni antideflagranti, motori sincroni antideflagranti e motori DC antideflagranti.

2. Secondo il luogo di utilizzo: motori antideflagranti utilizzati nelle miniere di carbone e motori antideflagranti utilizzati nelle fabbriche.

3. Secondo i principi del motore elettrico antideflagrante : motore antideflagrante, motore di sicurezza aumentato, motore a pressione positiva, motore non scintillante e motore antideflagrante, ecc

4. Secondo la classificazione dell'attrezzatura dei motori antideflagranti: i motori antideflagranti possono essere suddivisi in motori antideflagranti per trasportatori di miniere di carbone, motori antideflagranti per argani di miniera di carbone, motori antideflagranti per caricatori rocciosi, motori antideflagranti per ventilatori locali nelle miniere di carbone, motori antideflagranti per valvole e ventilatori motori marini antideflagranti, motori antideflagranti per gru e metallurgia e motori sincroni brushless di eccitazione aumentati di sicurezza per sostenere dispositivi di idrogenazione, ecc. Inoltre, può anche essere classificato secondo indicatori tecnici quali tensione nominale ed efficienza, quali motori antideflagranti ad alta tensione, motori antideflagranti ad alta efficienza, Motori antideflagranti ad alto scivolo e motori antideflagranti ad alta coppia di avviamento.

Ⅱ. Le caratteristiche strutturali del motore antideflagrante

Rispetto ad un normale convertitore di frequenza elettrico , le caratteristiche strutturali del motore antideflagrante si trovano principalmente nella base, nella copertura finale e nella scatola di giunzione. Le rispettive superfici di contatto tra il fondo e il coperchio della scatola di giunzione sono impostate come superfici antideflagranti. Non c'è differenza sostanziale tra la superficie antideflagrante e la superficie di accoppiamento dei motori ordinari, ma per raggiungere requisiti di tenuta più elevati, l'area di accoppiamento viene ampliata (come un arresto più lungo) e la precisione di accoppiamento è migliorata. In questa parte vengono utilizzate misure come l'applicazione di sigillante e l'aggiunta di guarnizioni in gomma. Inoltre, la sua scatola di giunzione deve essere strettamente isolata dall'interno dell'involucro, che non è disponibile nei motori ordinari. Una volta un" esplosione" Si verifica all'interno del motore, la pressione risultante esploderà l'involucro. Per evitare questo problema, i materiali utilizzati nella base, nella copertura terminale, nella scatola di giunzione, ecc. devono essere ad alta resistenza e di grande spessore. E per effettuare la prova di pressione (generalmente una prova di pressione dell'acqua) per queste parti, possono essere assemblati e utilizzati solo dopo che sono qualificati.