Metodi e precauzioni di impregnazione per avvolgimenti a prova di esplosione

Il motore a prova di esplosione è un genere di motore che può essere utilizzato in luoghi infiammabili ed esplosivi e non genera scintille elettriche durante il funzionamento. I motori antideflagranti sono utilizzati principalmente nelle miniere di carbone, petrolio e gas, petrolchimica e chimica. Quindi qual è lo scopo di immergere la vernice per gli avvolgimenti a prova di esplosione del motore? L'avvolgimento è la parte più vulnerabile nel motore antideflagrante. Al fine di migliorare la resistenza all'umidità, la resistenza alla corrosione e la resistenza di isolamento dell'avvolgimento, nonché migliorare la resistenza meccanica, la conducibilità termica, l'effetto di dissipazione del calore e ritardare l'invecchiamento, l'avvolgimento riavvolto deve essere immerso nella vernice.

1. (1) Ispezione delle prestazioni di isolamento: selezionare un misuratore di resistenza dell'isolamento in base al livello di tensione nominale del VFD

a prova di esplosione . Misurare la resistenza di isolamento fase-fase e fase-terra dei motori antideflagranti. I valori di resistenza misurati dovrebbero essere superiori a 5 megohms per i motori antideflagranti a bassa tensione, altrimenti la causa dovrebbe essere controllata e un trattamento efficace dovrebbe essere effettuato. (2) Determinare la resistenza DC dell'avvolgimento: misurare con un multimetro o un tester di resistenza DC. Quando si estraggono complessivamente 6 linee dalla testa e dalla coda dell'avvolgimento trifase, la resistenza DC di ogni elemento può essere misurata separatamente. Se è stato collegato in una stella o un triangolo, e solo 3 linee in uscita sono disegnate, la resistenza di 3 estremità di linea deve essere misurata. Quando è richiesta la resistenza di fase, deve essere convertita. Conversione semplice della resistenza di linea e della resistenza di fase: Quando lo squilibrio delle tre resistenze di linea misurate non è superiore al 2%, il seguente metodo può essere utilizzato per convertire la resistenza Rn in Rx.

2. Il metodo di immersione della vernice per gli avvolgimenti a prova di esplosione del motore

I metodi di immersione del convertitore di frequenza

VFD pricipalmente includono il versamento, l'immersione e l'immersione in pressione sotto vuoto. Per un singolo motore a prova di esplosione riparato, l'immersione è principalmente utilizzata. L'immersione in pressione di vuoto e di immersione sono solitamente utilizzate per produrre motori antideflagranti. L'immersione è utilizzata nella produzione di massa di motori antideflagranti, mentre l'immersione sotto pressione è utilizzata per motori antideflagranti ad alta tensione. 3. Precauzioni per immersione degli avvolgimenti dei motori antideflagranti

(1) Temperatura della vernice di immersione: Se la temperatura è troppo alta, il solvente nella vernice volatilizzerà rapidamente, in modo che la superficie dell'avvolgimento formerà una pellicola di vernice prematuramente e non penetrerà facilmente all'interno dell'avvolgimento. Se l'effetto non viene raggiunto, il materiale sarà sprecato; Pre-cottura. La pratica ha dimostrato che l'effetto migliore di immergere la vernice è quando la temperatura è compresa tra 60 e 80 gradi Celsius.

(2) Il tempo di immersione degli avvolgimenti a prova di esplosione del motore. Il principio di scegliere il tempo di immersione degli avvolgimenti a prova di esplosione del motore è il primo immersione. Si spera che l'immersione possa penetrare nell'avvolgimento il più possibile, quindi il tempo di immersione dovrebbe essere più lungo, circa 15-20 minuti. Per la seconda immersione, finché si forma una buona pellicola di vernice, il tempo di immersione dovrebbe essere più breve, in modo da non danneggiare la pellicola di vernice se il tempo è troppo lungo, quindi il tempo migliore è di circa 10-15 minuti.